Rozrusznik to silnik elektryczny samochodu, który obraca wał korbowy. Rozrusznik może być umieszczony na samym silniku lub w oddzielnej obudowie w pobliżu przodu pojazdu.
Rozrusznik jest odpowiedzialny za uruchomienie silnika. Jest to silnik elektryczny o dużej mocy, który obraca kołem zamachowym wbrew kompresji, aż do momentu uruchomienia. Rozrusznik ma wbudowany wyłącznik, więc po przekręceniu kluczyka zapłonu w pozycji „start” kończy obwód i pozwala na przepływ prądu przez cewkę elektromagnesu rozrusznika. To powoduje przepływ prądu przez elektromagnesy znajdujące się w każdej obudowie koła zamachowego silnika. Magnesy następnie wciągają odpowiednie cewki armatury do swoich cewek i powodują ich obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara, co powoduje obrót Twojego silnika za pomocą układu przekładni i koła pasowego.
Po wyłączeniu samochodu rozrusznik przestaje się obracać i przywraca silnik samochodu do obrotów jałowych, dzięki czemu można go później ponownie uruchomić.
Rozruszniki mogą zawieść na kilka sposobów. Mogą przestać działać w ogóle, co wymaga nowego rozrusznika; mogą zużywać się z czasem i nie współpracować z kołem zamachowym przez wystarczająco długi okres czasu; lub mogą zawodzić sporadycznie – działać jednego dnia, ale nie innego – z powodu wadliwego okablowania lub innych problemów w systemie elektrycznym.
Jeśli szukasz odpowiedniego do swojego samochodu, to odwiedź stronę: https://www.shop.bendiks.pl/.
